Nincs bejelentkezve | Belépés | Regisztráció
Kép keresése
Ikarus 280.26 #2047
január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. 7-letni Ikar z `88 skręca z Woronicza w Spartańską na linii 511. Do 1998 był jej stałym bywalcem. Właściciel Czesiek jeździł nim od nowości aż do chwili przesiadki na nowego Neoplana. Był zadowolony z Ikara, ponieważ był to pierwszy rocznik z lepszym wspomaganiem tzw cienką kolumną. W `95 poszedł na NG, dostał wtedy starą kabinę.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 511
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2066
január 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Wóz ten, podobnie jak 2059, uchował się do roku 1997 na szkołach, dodatkach lub wiecznej rezerwie, gdyż właściciel był tzw "półtora dyspozytora", pomocnikiem dyspozytorów którzy woleli spać, a tenże wolał nie jeździć. Układ sprawiedliwy i zadowalający obie strony.
Ikarus 280.26 #2067
január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. Rzut na tył wytartego przeguba, który w ciągu roku trafi do remontu i zmieni barwy.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 504
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2067
január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. 7-letni wóz z rocznika `88 opuszcza zajezdnię Woronicza. Ilość numerów z lewej strony to połączenie dwóch systemów oznakowania, wymuszony chęcią klejenia reklam na wozach.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 504
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2059
január 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. Przedstawiciel rocznika `84 uchował sie w widocznym stanie do roku 1997 kiedy zmiotły go ostatnie nowe Ikarusy 280.70E. Właściciel Zygmunt był cwaniakiem, więc obstawiał na stałe bezstresowe szkoły. Szkolnych linii było kilka i każda miała stałego kierowcę. gdy te wozy były nowe, bili się o nie ze względu na kabiny więc w większości właścicielami zostały dziobaki.
Ikarus 280.26 #2088
január 1995 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Ikary czekają na wyjazd w zm. B. Widzimy zółte wozy po NG, rocznik `84 #2066, wozy przed NG oraz nowego bizona.
Ikarus 280.26 #2062
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Tył 7-letniego Ikara z oryginalnym lakierem. Hybryda numerowa - tylny numer centralny, lewa burta po nowemu z zamalowanym numerem centralnym.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2062
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikar z rocznika `88 łączący w sobie stary i nowy schemat oznakowania. Widok taki był częsty, gdy na wozach klejono reklamy i pojawiały sie nowe numery nad drzwiami. Reklama znikała po pewnym czasie a numery się troiły. Widać wytarty lakier. W `95 wóz zaliczy NG. Od `93 wozem jeździł na dodatkach Jan zwany Kapustą, wcześniej dożynający 2052. Jako że 2052 stał się nowym automatem, zamieniono właścicieli wozów aby automat był na calakach. 2052 zadomowił się wtedy na 511 a Jan widocznym 2062 obstawiał na stałe 174 do końca lat 90. a samym wozem zarządzał do 2001. Słynął z niewybrednego podejścia do pasażerów.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Ikarus 280.26 #5501
január 1995 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Automat z `90 w stanie oryginalnym, z cienkimi szablonowymi numerami, naklejką ZF-ECOMAT na masce i wypłowiałym żółtym zderzakiem. Nie posiadające turbiny wozy te charakterystycznie wyły w połączeniu z automatyczną skrzynią.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.37 #5263
január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Piękny bizon z zajezdni Redutowa zamyka drzwi i zaraz zaryczy ruszając z tupetem w kierunku warszawskiego blokowiska Bemowo-Lotnisko. E-2 to była idealna linia na te wozy.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: E-2
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2828
január 1995 - Warszawa, pl. Bankowy. Mruczący Ikar podjeżdża w śnieżycy na stanowisko dla linii rozjeżdżających się na boki. 111 od razu skręci w lewo w Senatorską, a z przystanku korzystały też linie skręcające na patelni w prawo lub lewo jak 166,171 czy 127. Peron bliżej zabytkowej architektury pierwszej połowy XIX w. autorstwa Antonio Corazziego przeznaczony był dla linii przecinających centrum na wprost, i korzystały z niego tylko linie przyśpieszone 514,515,516,520,522,524,E-4. Dzisiaj zatoka pełni funkcję przystanku dla wsiadających dla okrojonej linii 520 - jedynej jaka ocalała z wymienionego zestawu.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 111
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2229
január 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Wóz z rocznika `88 będąc już sześciolatkiem przeszedł chwilę wcześniej zakładową estetykę. Szczotki myjni tamtych czasów były - co tu dużo mówić - złe, woda była zła i ogólnie mechanizm pasujący szczotki też był zły. W efekcie oryginalny węgierski lakier wycierał się przedwcześnie, a to powodowało, że pojazdy MZK wyglądały nieelegancko, jak wycieruchy. Procesem naprawczym tego stanu było położenie nowego lakieru. Zakład Woronicza odmalowując wozy od razu wprowadzał nowe oznakowanie, ale w pośpiechu Czesiek lakiernik zamalował też łuczki, logo, numery wyszły czasem krzywo, a czasem nawet z cieniami. Szkoda, że nie malowali felg ale lata 90. to już kapitalistyczna oszczędność, bzdetów nie malowano. Oglądany wóz musiał mieć dobrych, ale nieśmiałych właścicieli o czym świadczą małe skarpetki i jednak białe dekle. W październiku 1995 wóz trafi na NG. Linia 508 łączyła Natolin z Emilii Plater. Poległa po uruchomieniu metra.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 508
Ikarus 280.T4 #3028
január 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Padakowaty składak dogorywa na calaku linii 511 łączącej Spartańską z Hutą, a więc z południa na północ ciągiem Niepodległości-Chałbińskiego-JP2-Marymoncka. To na tej linii jeździły na stałe 6455 i 7550. Wózek w sam raz dla debiutanta.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 511
Ikarus 280.26 #684
augusztus 1995 - Katowice, dworzec PKP. Najcenniejsze zdjęcie tej serii. Prawdziwa esencja WPK Katowice. Zgruzowany remontem w Jamnej Ikarus, połatany byle jak, byle czym. Kremowy dół już w tym roku musiał przyciągać wzrok fotografa. Jak wskazuje rejestracja – po prostu kał.Podziękowania dla Adika za opisy.
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.58 #1605
augusztus 1995 - Katowice, dworzec PKP (plac Szewczyka). Co jeden to fajniejszy, ale to jednak ten z automatyczną skrzynią biegów był obiektem pożądania dzisiejszych emerytów cierpiących na problemy z kręgosłupem. Wirtuozów jazdy umordowanych twardym sprzęgłem i skrzynią ASH po regeneracji przez polskich szpeców. Uwagę zwracają wyklejane tablice KZK GOP i naturalnie narożnik z pierwszego planu z… dwoma zderzakami. Szkoda, ze autor przegapił ten wóz na zdjęciach.
Hozzászólások: 11
Ikarus 280.26 #1567
augusztus 1995 - Katowice, ul. Chorzowska. Klasyka gatunku. Przepiękny sześciobieg z dorobionym uchwytem z kredensu do otwierania przedniej klapy. Popularne było też stosowanie do tego celu plastikowych uchwytów z drzwi. Z przodu zniknęły mocowania na flagi a moda na czarne narożniki przerodziła się potem w malowanie całych zderzaków na czarno.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.58 #1602
augusztus 1995 - Katowice, dworzec PKP (plac Szewczyka). Takie fenomenalne zdjęcia Ikarusów są najcenniejsze. Uwagę zwraca bardzo ładnie przemalowany autobus w barwy reklamowe. Nie zamalowano nadmiarowo żadnej z listew, został komplet odblasków, na odświeżenie załapał się też pałąk na przegubie. Szkoda, że na odrobinę pieczołowitości nie zasłużyło zamalowane logo Ikarusa i cyferki 2 8 0. W tle jaworznicki wóz na linii J do Chrzanowa wyglądał zbyt pospolicie i nie zasłużył na osobną fotkę.
Hozzászólások: 3
Ikarus 415.14A #7101
augusztus 1995 - Bytom, ?. Komfortowy Ikarus pomalowany w nowoczesny sposób z czarny pasem okiennym i czarnymi drzwiami. Niestety aluminiowe ramy okienne jeszcze w tej serii nie nadążyły za trendami. Co ciekawe, wewnątrz słupki okienne prezentują szary kolor rodem z BKV. Autobusy te robiły zawsze pozytywne wrażenie, bo był to już NOWY, ciepły, dość cichy i nadal stosunkowo niezawodny Ikarus. Szkoda, że z powodów politycznych spóźniony o 10 lat.
Hozzászólások: 6
Ikarus 260.04 #03
augusztus 1995 - Katowice, dworzec PKP (plac Szewczyka). Typowy obrazek połowy lat 90-tych w tym miejscu. Autobusy nabrały kolorów reklam i nowych barw przewoźników, a pasażerowie zaczęli masowy odpływ od komunikacji miejskiej. Dworzec autobusowy istnieje nadal - to, że pod ziemią to nie wada. Bolączką jest jego zbyt mała przepustowość, która doprowadziła do dezintegracji transportu zbiorowego w centrum Katowic.
Szerző: Kelly
Hely: Katowice (Śląskie)
| Tulajdonos: PUP / Sed-Baz / MJP-BAZ Czeladź | Közlekedési társaság: KZK GOP | Vonal: 154
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2971
13 június 1999 - Warszawa, plac Bankowy. Chełmski lewarek już po remoncie, w którym "VI" z R-9 masowo miały wymieniane skrzynie na stare Cseple. Auto jest na linii 205, która z powodu wizyty papieża, kursowała tylko tego dnia od 8 do 20 na trasie Bankowy - Topiel.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 205
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2313
13 június 1999 - Warszawa, plac Bankowy. Pięć lat po remoncie a skasowany dwa lata po zrobieniu zdjęcia.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: E-2
Ikarus 280.26 #2083
április 1997 - Warszawa, teren R-7 Woronicza. Autobusy ówczesnych właścicieli 2083 zawsze się wyróżniały.
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #2072
április 1997 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Trzecia obsada numeru 2072 była sześciobiegowym lewarkiem. Remont rok później.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 9
Ikarus 280.26 #2994
13 június 1999 - Warszawa, plac Bankowy. Zlot zabytków w związku z wizytą papieża.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 155
Hozzászólások: 19
Ikarus 280.37 #5251
április 1994 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Jeden z dwóch najszybszych bizonów na mieście.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 9
Ikarus 280.70E #5797
június 2000 - Warszawa, rondo Dmowskiego. Osiem lat temu zakład R-9 zakończył działalność.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #1554
1996 - Chorzów, ul. Katowicka. Bytomska bryka grzeje na 820.
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.37 #5231
december 1996 - Warszawa, ul. Modzelewskiego.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 524
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.58 #5122
november 1996 - Warszawa, pętla Wilanowska. Do kompletu brakuje tylko trzeciego brata.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 709
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70H #618
június 1995 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. W nawiązaniu do ostatniej serii płockich Ikarusów.
Hozzászólások: 8
Ikarus 280.26 #2138
május 1994 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Lewar tu, lewar tam.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2611
május 1994 - Warszawa, Olszynka Grochowska.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 188
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2083
január 1998 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Znana maszyna.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 512
Hozzászólások: 3
Ikarus 260.73A #6308
24 január 2013 - Warszawa, ul. Boboli. Ikarusy królowały nie tylko za dnia.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: N34
Hozzászólások: 1
Ikarus 260.04 #4090
január 1995 - Będzin, ul. Kościuszki. Malowanie ala Jelcze 120M wygląda dość ciekawie na Ikarusie, ale moim zdaniem nie pasuje.
Hozzászólások: 9
Ikarus 280.26 #1570
január 1995 - Katowice, pętla przy dworcu PKP. Kolejny Ikarus do kolekcji.
Hozzászólások: 5
Ikarus 260.04 #1306
január 1995 - Jaworzno, pętla Krakowska.
Szerző: Kelly
Hely: Jaworzno (Śląskie)
| Tulajdonos: PKM Jaworzno | Közlekedési társaság: ZKKM Jaworzno | Vonal: 311
Hozzászólások: 16
Ikarus 435.05 #7274
október 1997 - Warszawa, ul. Modzelewskiego. Ikarusy to nie tylko seria 200.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.T4 #3069
december 1994 - Warszawa, pętla Wilanowska. I ja coś dorzucę z archiwaliów. Zatrajek ;)
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 51
Hozzászólások: 8
Ikarus 280.70E #5549
október 2010 - Warszawa, pętla Dw. Centralny. Warto zwrócić uwagę na listwy wzięte z Neoplana oraz niestandardowy wlot powietrza.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 131
Ikarus 280.37 #5250
december 1995 - Warszawa, ul. Puławska. Awaria silnika zakończyła eksploatacje najlepszej serii automatów w Warszawie. Do końca miał kopyto i pięknie wył.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 514
Hozzászólások: 22
Ikarus 280.26 #2092
február 2005 - Warszawa, pętla Huta. "Swoim" wozem warto jednak czasem pojeździć.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 195
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #3019
április 1994 - Warszawa, pętla Bokserska. Piaseczniak po remoncie już na Woronicza.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 174
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #088
szeptember 1996 - Katowice. Coś dla kolegi PKM&WPK ;)
Szerző: Kelly
Hely: Katowice (Śląskie)
| Tulajdonos: PKM Jaworzno | Közlekedési társaság: ZKKM Jaworzno | Vonal: J
Hozzászólások: 11
Ikarus 435.05 #7272
október 1996 - Szczaki, pętla Szczaki. Linia Peczka jeszcze przed wydłużeniem.
Szerző: Kelly
Hely: Piaseczno (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 804
Hozzászólások: 2
Ikarus 280.26 #34003
augusztus 1994 - Kraków, al. Słowackiego. Wóz ładny, na klasycznych felgach natomiast drzwi kierowcy otwarte na "komputer" marki patyk. ;)
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.37 #5260
május 1994 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Czyste piękno.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 105
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.46 #2078
április 1994 - Warszawa, ul. Kłobucka. Szczoty myjek nie cackały się z lakierem.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 192
Hozzászólások: 4
Ikarus 280.26 #70
1997 - Piotrków Trybunalski, zajezdnia MZK. Klasycznie. Szkoda, że dzisiaj tak niewiele miast użytkuje ten schemat malowania.
Hozzászólások: 7
Ikarus 280.26 #1533
1994 - Poznań, pętla Górczyn. Linia specjalna do hali Góreckiej, tyle wiem o tym wozie. Może lokalni będą wiedzieć coś więcej?
Hozzászólások: 3
Ikarus 280.26 #2131
1993 - Warszawa, ul. Puławska. Niczym nie wyróżniający się lewar jak setki innych wozi ludzi do pracy,sklepów czy szkół. Tutaj na 515 - linii, która powstała z podziału A na wyżej wymienioną oraz 516. Na znajdującym się w tle osiedlu przy ulicy Sonaty mieszkał Zdzisław Beksiński, warto o nim wspomnieć, gdyż był stylistą w dziale głównego konstruktora w fabryce Autosana.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZK Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 515
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2086
október 1991 - Warszawa, pętla Bokserska. Bił klimat z tego miejsca. Dzisiaj jest nie do poznania okolica. Po lewej stoi 2043 na 405 a w tle 2050 na 174.
Ikarus 280.26 #2436
január 1997 - Warszawa, aleja Lotników. Rejestracja i numer na boku wozu starają się ukryć. W tle 2672 na 401 grzeje w kierunku Ursusa.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 524
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.70E #5509
2000 - Warszawa, aleja Stanów Zjednoczonych. Wbrew pozorom to nie jest efekt odpalenia pieca webasto zwanego też dewasto ;) .
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 408
Hozzászólások: 8
Ikarus 417.08 #7551
október 1997 - Warszawa, aleja Niepodległości. Mieć taki na stanie to musiało być coś.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 511
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #2124
április 1992 - Warszawa, zajezdnia Woronicza. Klasyka gatunku zza płotu.
Hozzászólások: 1
Ikarus 280.26 #3158
április 1994 - Warszawa, pętla Wyczółki. Niestety ze starej pętli nic nie zostało. A i cała okolica zmieniła się nie do poznania. Jak przystało na wóz z Stalowej mamy zderzak w znakomitym kolorze. Zarówno Stalowa jak i Kleszczowa walczyła o tytuł najbrzydszego koloru zderzaka.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: 192
Hozzászólások: 4
Ikarus 260.02 #9009
2000 - Warszawa, zajezdnia Stalowa. Warto zwrócić uwagę na stary typ harmonii, która była często doraźnie łatana metalowymi spinkami.
Hozzászólások: 7
Ikarus 280.70E #5759
1999 - Warszawa, zajezdnia Chełmska. Był sobie zakład a z tyłu czai się znana solówka.
Ikarus 280.26 #2919
13 június 1999 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Świeżynka po naprawie głównej na linii uruchomionej z okazji wizyty Jana Pawła II w Warszawie.
Szerző: Kelly
Hely: Warszawa (Mazowieckie)
| Tulajdonos: MZA Warszawa | Közlekedési társaság: ZTM Warszawa | Vonal: P-0
Hozzászólások: 4